فيراري 458

458

أسعار ومواصفات 2014 فيراري 458

مكلارين675 LT
مكلارين 675 LT
لامبورجينيأفنتادور J
لامبورجيني أفنتادور J
فولكس واجنشيروكو R
فولكس واجن شيروكو R

اختر الطراز

اختر السنة

التجهيزات الميكانيكية والأداء

المحرك4.5 ليتر، V8 
علبة التروس7 نسب أوتوماتيكية مع كلتشين 
الاندفاعالعجلات الخلفية 
القوة570 حصان عند 9000 د/د حصان
العزم540 نيوتن متر عند 6000 د/د نيوتن متر
صفر-100 كلم/س3.3 ثانية ثانية
السرعة القصوى325 كلم/س كلم/س

فيراري 458

طراز 458 “إيطاليا” يكمل مسيرة عريقة لدى فيراري في عالم السيارات الرياضية المزودة بمحركات V8 في وسط السيارة، والتي تمتد لعقد السبعينيات مع طرازات 308 و328 و348، ومن بعدها سيارات فيراري الأكثير حداثة كطراز 355 و360، وأخيرا سلفها طراز F430. السيارة، والتي صممها بينن فارينا، تتمتع بشكل رياضي أخاذ (أليست كل سيارات فيراير كذلك؟) مع الانتباه طبعا إلى النواحي الانسيابية في السيارة والتي حتمت الشكل النهائي لها. أما المقصورة فتجمع بين البساطة والأناقة، حيث التركيز على السائق والمعلومات المتوفرة له، بالإضافة طبعا إلى مقود بطابع فيراري الجديد، والذي يحمل زر “مانيتينو” للتحكم بعمل المحرك والتعليق ونظام التحكم بالتماسك.

ولكن ولأنها سيارة فيراري، فإن المحرك هو الجانب الطاغي على شخصيتها. وهو ف يهذه الحالة محرك رائع من ثمانية اسطوانات بشكل V8 بسعة 4.5 ليتر بسحب طبيعي للهواء (بدون تيربو) يولد قوة تصل إلى 570 حصان عند مستوى دوران يبلغ 9000 د/د، مع صوت ساحر ستقع في عشقه فورا. هذا المحرك يتصل حصريا بعلبة تروس من سبع نسب مع كلتشين، إذ لم تعد فيراري (للأسف) توفر علبة تروس يدوية لأي من سياراتها.

الأداء لا غبار عليه، إذ تصل السيارة إلى 100 كلم/س في 3.3 ثانية وسرعتها القصوى تبلغ 325 كلم/س. ولكن هذا الأداء هو جزء بسيط من متعة قيادة هذه السيارة. فبفضل زر “مانيتينو” للتحكم بأنظمة عمل المحرك، ومع نظام التعليق المزود بممتصات صدمات بنظام تحكم مغناطيسي، ومحور خلفي إلكتروني نشط، فإن الفيراري 458 تتجلى في المنعطفات، حيث يمكن قياتها بأقصى السرعات حول المنعطفات، أو تركها ترسم خطوطا سوداء طويلة على الإسفلت، بينما مؤخرتها تتراقص. باختصار إنها السيارة الأفضل في هذه الفئة.

ولأن البعض يرغب بالاستمتاع أكثر بصوت المحرك الهادر، توفر فيراري كذلك فئة سبايدر المكشوفة من هذا الطراز، بسقف صلب قابل للكشف، ولكن ذلك يعني للأسف التخلي عن غطاء المحرك الزجاجي الذي يسمح للمارة بالاستمتاع بمنظر محرك الفيراري الرائع.

كما قدت فيراري في نهاية عام 2013 طرازا خاصا من هذه السيارة، أطلقت عليه اسم 458 “سبيشيال”، عرف تعديلات مهمة جعلت البعض يقولون أنه يبدو كفئة جديدة تماما من السيارة. فالمحرك ارتفعت قوته إلى 605 حصان، مع تسارع إلى 100 كلم/س في أقل من 3 ثوان. إل اأن الفارق الأهم هو في نظام SSC، وهو اختصار لعبارة (نظام التحكم بزاوي الانزلاق الجانبية) والذي باختصار يعمد إلى التحكم بالعزم المتوفر للعجلات ليسمح للسيارة بالانزلاق الخلفي (Oversteer) بزاوية واسعة مع الحفاظ على ثبات السيارة، وبالتالي زيادة متعة قيادتها إلى حدودها القصوى مع الحفاظ على “شبكة أمان” في حال فقدان السيطرة.

ببساطة، إنها السيارة الرياضية الأروع حاليا في العالم.