About: محمد الزرو

صحفي ومحرر متخصص في عالم السيارات والمحركات لأكثر من عقدين، المحرر المسؤول عن مجلة السيارات في صحيفة الغد الاردنية، ومنتج فني لبرامج السيارات التلفزيونية، قام بمئات تجارب القيادة وأجرى مقابلات صحفية مع كبار صانعي القرار في صناعة السيارات العالمية، وحضر عشرات معارض السيارات الدولية. Mohamamd Al Zaro: Journalist, editor, and automotive specialist for more than two decades , the Editor in chief of SAYYARAT ALGHAD Car magazine, Managing Editor of automotors.me, and producer of several television programs , made hundreds of driving tests and conducted interviews with key decision makers in the global automotive industry , and attended and covered International Auto Show

Recent Posts by محمد الزرو

تجربة كاديلاك XT5 الجديدة: بداية جديدة لعهد الفخامة الرباعية

تجربة كاديلاك XT5 ليست مجرد تجربة لطراز جديد من كاديلاك، بل تشكل بداية سلسلة سيارات الشركة الجديدة من طرازات الكروس أوفر التي تحمل اسم XT الجديد، عنصراً رئيسياً في استراتيجية النمو العالمي للعلامة، المدعوم بالطرازات الجديدة. وكاديلاك XT5 الجديدة ليست مجرد طرح في الفئة الأكثر شعبية في سوق السيارات الفاخرة العالمي فحسب، بل هي بداية لسلسلة مكوّنة من أربع طرازات كروس أوفر من كاديلاك. وهي عنصر محوري في خطة كاديلاك المستقبلية، ولذلك طورت XT5 من الداخل والخارج لنقدم لعملاء كاديلاك مزيداً من الرحابة المتميزة، والتكنولوجيا المتطورة، والفخامة الفائقة، وأفضل مستويات الفعالية.

تجربة هيونداي أيونيك الجديدة: طريق أخضر نحو المستقبل

عندما تقرر هيونداي، الشركة الكورية العملاقة والصانع الخامس على مستوى العالم، التنافس في فئة جديدة من السيارات، فإنها تأخذ الأمور على نحو كبير من الجدية، وتوظف امكانياتها التصميمية والهندسية العملاقة في خدمة هذا المشروع. ومع أيونيك الجديدة كليا تدخل هيونداي التنافس بقوة في فئة السيارات “الخضراء” أو الصديقة للبيئة. صحيح أن لدى هيونداي خبرة لا بأس بها في إنتاج السيارات الهجينة وتلك العاملة بخلايا الوقود، إلا أنها مع أيونيك تدخل ولأول مرة مجال تصميم وإنتاج سيارة صممت من الصفر لتكون منافسة في فئة السيارات الصديقة للبيئة، وبثلاث فئات: الهجينة التقليدية وهي السيارة التي قدناها أثناء تجربة هيونداي أيونيك خلال إطلاقها العالي الأول، والهجينة القابلة للشحن، والكهربائية بالكامل.

اقرأ المزيد

أقوى سيارات الدفع الرباعي في العالم 2016 (تحديث)

سيارات الدفع الرباعي الرياضية تجتاح العالم هذه الأيام. فكافة مصنعي السيارات مهتمون بهذه الفئة من السوق، والتي بدأت هذه الأيام تشهدا ازدحاما، بسبب تنوع السيارات المعروضة فيه. الوصفة بسيطة إلى حد ما، وتتضمن أخذ سيارة دفع رباعي عادية، وضع أقوى محرك ممكن حشره فيها، مع تعديلات على التجهيزات الميكانيكية والشكل الخارجي والمقصورة. ولكن مع ازدياد الخيارات، فما هي السيارات الأقوى والأسرع في هذه الفئة؟ إليكم لائحة أقوى سيارات الدفع الرباعي الرياضية من حيث الأداء.

اقرأ المزيد

تجربة هيونداي كريتا 2016 في إطلاقها العالمي الأول

تجربة هيونداي كريتا الجديدة كانت في جزيرة موريشيوس في وسط المحيط الهندي. مكان غريب ربما لإطلاق سيارة جديدة. ولكن هيونداي كريتا ليست أي سيارة، ولا هي حتى كأي سيارة أخرى لدى هيونداي. فهذه السيارة المدمجة في فئة سيارات الدفع الرباعي، صممت وطورت كخليط خاص لتناسب أسواقا محددة، فيها الخليط ما بين صغر الحجم، “شكل” الدفع الرباعي والاهتمام بالسعر مقابل النوعية. لا عجب إذا أن السيارة قدمت سابقا فقط في الهند، قبل أن تقدم لأسواقنا العربية وبضع أسواق أخرى حول العالم.

اقرأ المزيد

تجربة كاديلاك CTS-V الجديدة: كورفيت في ثوب فاخر!

تخيل سيارة كورفيت، بجسم سيارة صالون فخمة وذوق رفيع، مع تجهيزات فخمة وأداء يضاهي أبرز المنافسات الألمانيات. الآن تخيل نفسك خلف المقود، على إحدى أشهر حلبات الفورميولا واحد في العالم. أهلا بكم في أسبوع سلسلة “V” الرياضية من كاديلاك، وتجربة تجربة كاديلاك CTS-V الجديدة كليا.

اقرأ المزيد

تجربة طراز 2016 مرسيدس GLE الجديدة: اسم جديد وجاذبية أكبر

مرسيدس بنز قررت أن تغيير تسمية طرازات الدفع الرباعي لتتماشى مع الطرازات الرئيسية المعروفة، بدءاً من GLA مروراً للـGLC الجديدة كلياً والتي أطلقتها مرسيدس مؤخراً بديلة لطراز GLK، وصولاً لطراز GLE الجديد، الذي يمكن اعتباره تطورا طبيعياً لطراز ML أو الفئة M، والتي أطلقتها مرسيدس في العام 1998 ، وقد قدمت منها ثلاث أجيال قبل أن تقرر احالة اسمه على التقاعد النهائي. واليوم نحن على موعد مع تجربة طراز 2016 مرسيدس GLE، لنكتشف إن كان التغيير أكبر من مجرد استبدال الأحرف على مؤخرة السيارة.

اقرأ المزيد

تجربة مرسيدس GLE كوبيه 2016 الجديدة

أخيرا قدمت مرسيدس جوابها الشافي لمسألة المنافسة في فئة السيارات الكوبية الرياضية متعددة الاستخدامات أو SUV COUPE، وهي فئة لم تحز على اجماع صحفيي السيارات حينما قررت بي إم دبليو اختراعها مع الـX6 قبل عدة سنوات. ولكن اليوم، وبعد عشرات الآلاف من السيارات المباعة من البي إم دبليو والبورشه كايان توربو والرينج روفر سبورت، والتي اشتراها أناس من الواضح أنهم لا يأبهون بفلسفة معظم صحفيي السيارات المتخصصين، رضخت مرسيدس للطلب، وقدمت طرازا منافسا. لذلك نخوض تجربة مرسيدس GLE كوبيه في رحلة تخللتها أمطار غزيرة في مناطق جنوب ألمانيا وشمال النمسا الساحرة.

تجربة قيادة أودي Q7 طراز 2016 الجديدة

سنوات طويلة مرت منذ أن قدمت أودي طراز Q7 الذي عزز حضور الشركة في سوق سيارات الدفع الرباعي، وأعطاها ميزة تنافسية مهمة في قطاع سيارات الدفع الرباعي الكبيرة الفاخرة. واليوم، تقدم لنا أودي الجيل الجديد بالكامل من سيارتها الكبيرة، لتؤكد لنا تجربة قيادة أودي Q7 الجديدة أن كبيرة سيارات الشركة ذات الدفع الرباعي لا تزال تحتفظ بنفس المميزات المعهودة للشركة الألمانية.

اقرأ المزيد

دليلك الكامل إلى سيارات الأحلام من غران توريزمو

لا يوجد لعبة سيارات تحاكي تجربة القيادة الحقيقية تضاهي لعبة غران توريزمو (Gran Turismo)، ما لا يعرفه الكثيرون هو إن السيد ياماوتشي رئيس شركة Polyphony Digital التي قدمت هذه اللعبة هو من هواة السيارات الشغوفين والمعروفين، وله أراء في تصاميم السيارات، وقد خطرت له قبل عدة سنوات فكرة عبقرية، تمثلت بالطلب من شركات السيارات أن تطلق العنان لخيال مصمميها ليصنعو سيارات سباق خيالية تستخدم في اللعبة، تحت اسم “رؤية غران تورزمو” أو (VisionGran Turismo). وفعلا فاق تجاوب شركات صناعة السيارات التوقعات، ولم يتوقف الأمر عند حد التصميمات الافتراضية، فقد قامت العديد من الشركات بانتاج طرازات اختبارية بالحجم الكامل لسيارات VisionGran Turismo ، والاجمل من ذلك هو أن بعضها مرشح للانتاج الفعلي ايضا، وحتى وقت كتابة هذه السطور، قدمت كوكبة من كبرى الشركات العالمية تصميمات رائعة للعبة، منها 11 سيارة كشف عنها النقاب فعلا، بانتظار ظهور المزيد منها في القريب العاجل. فإليكم الدليل الكامل لسيارات غران توريزمو الرائعة.

اقرأ المزيد

رينو كاجار الجديدة تدخل بقوة

بعد تقديمها سيارتها كابتشر كـأول دخول في عالم سيارات الكروس أوفر، طرحت رينو سيارتها أول سياراتها الكروس أوفر من الفئة “سي”، أو فئة السيارات المتوسطة، والتي حملت اسم رينو كاجار. وقد استعانت رينو طبعا بخبرات شريكتها نيسان في تطوير كادجار، التي تشترك مع طراز نيسان اكس تريل بقاعدة العجلات وتقنية الدفع الرباعي ضمن أشياء اخرى.

اقرأ المزيد
صفحة 1 من 5
123...

Recent Comments by محمد الزرو

    No comments by محمد الزرو yet.