About: ميرزا حتك

محرر موقع automotors.me، ورئيس التحرير لمجلة Torque لمدة ست سنوات. شارك لعدة سنوات في عالم الراليات، وأحرز المركز الثاني في بطولة الأردن للراليات عام 2012، كما شارك في رالي الأردن WRC. وهو كذلك عضو هيئة التحكيم لجوائز الشرق الأوسط للسيارات(MEMA). Mirza Hatk is the Editor of automotors.me, former Editor in Chief of Torque magazine. He is also a former rally driver, achieving 2nd place in the Jordanian Rally championship in 2012, and a member of the jury for the Middle East Motoring Awards (MEMA)

Recent Posts by ميرزا حتك

ثورة تكنولوجيا المستقبل! تجربة مرسيدس الفئة إي 2016

تجربة مرسيدس الفئة إي 2016 ليست كتجربة أي من سيارات مرسيدس الأخرى. فالفئة إي من مرسيدس كانت دوما هي الأصل. هي الأساس الذي تبنى عليه سيارات مرسيدس المختلفة. فلو عدنا بالذاكرة قليلا إلى الوراء، لوجدنا أنها كانت دوما المحدد الرئيسي لشخصية سيارات مرسيدس الأخرى. ولكن النظرة الأولى إلى مرسيدس الفئة إي 2016 الجديدة قد تكون خادعة. إذ تبدو وكأنها مزيج ما بين الفئتين سي الصغيرة وإس الكبيرة، وكأنها تتبع الخط التصميمي الجديد لمرسيدس، ولا تحدد مستقبله كما كانت العادة مع طرازات الفئة إي السابقة، بدءا من طرازات W123 وW124 الشهيرة، وحتى أحدث أجيالها.

تجربة أودي A4 ٢٠١٦ الجديدة: تطوير، أم ثورة كاملة؟

هناك مميزات عديدة للعمل في صحافة السيارات. إلى جانب تلك الواضحة منها كقيادة السيارات الرياضية التي لا نحلم بتحمل كلفتها، هناك أيضا قيادة سيارات تمت إلى واقعك بشكل كبير، وهو أمر ينطبق علي في هذه الحالة، ألا وهي تجربة أودي A4 ٢٠١٦ الجديدة. فلسنوات كانت سيارتي الشخصية من طراز أودي A4، ولذلك كنت متشوقا لرؤية مدى التغيير الذي عرفته السيارة.

تجربة جاكوار F-Pace الجديدة: وداعا للألمان، أهلا بالملك الجديد!

لسنا في صدد تجربة أي سيارة عادية. جاكوار F-Pace تمثل ثورة في مسيرة جاكوار نحو المنافسة الفعلية على الصعيد العالمي أمام كبار الصانعين، وخاصة الألمان. خلال السنوات الماضية، أطلقت جاكوار طرازي XE الصغير وXF المتوسط، بالإضافة طبعا إلى طراز F-Type الرياضي، وطراز XJ الكبير سيعرف جيلا جديدا في القريب العاجل. ولكن ثلاث سيارات سيدان وسيارة رياضية لا تكفي للمنافسة أمام أساطيل الطرازات لدى الألمان. بي إم دبليو؟ لديها ما لا يقل عن 15 طرازا رئيسيا، والأمر ذاته ينطبق على مرسيدس وأودي، دون أن نأخذ في الاعتبار الفئات المختلفة من كل طراز. إذا ما أرادت جاكوار أن تنافس وترفع مبيعاتها، فعليها أن تدخل القطاعات المختلفة، وهذه هي أول سيارة جاكوار ذات دفع رباعي في مسيرة الشركة، ونعرف جميعا شعبية هذه السيارات حول العالم.

في ذكرى وفاته: سينا ضد بروست، من هو الأفضل؟

الجدال حول من هو الأفضل على ساحات الفورميولا واحد لن ينتهي أبدا، ولكن لا شك في أن كلا من آيرتون سينا وألان بروست هما من ضمن المرشحين لهذا اللقب. فهذاذان السائقان سطرا معارك ملحمية في كتب تاريخ سباقات السيارات، وعلى مدى عدة سنوات، كانت المعارك بينهما هي الأبرز.
واليوم، في الذكرى الثانية والعشرين لوفاة الأسطورة آيرتون سينا، نفتح النقاش مرة أخرى، ولكن بلغة الأرقام. من كان الأفضل، على مدى مسيرته الكاملة، وخلال سنوات الصراع الدامي بين البطلين؟
النتائج قد تفاجئكم!

اقرأ المزيد

تجربة رينج روفر إيفوك المكشوفة ومفهوم جديد للتميز

عندما عرفت بأن تجربة رينج روفر إيفوك المكشوفة ستجري في منتجع للتزلج على الثلوج في فرنسا، كنت مستغربا جدا. لماذا تقرر شركة أن تقدم سيارة مكشوفة، في منطقة باردة؟ كيف ستتعامل الإيفوك المكشوفة مع هذه البيئة، ولماذا أصلا وجدت هذه السيارة؟ لاند روفر تدعي أن الإيفوك المكشوفة هي الأولى في هذه الفئة. وهو ادعاء صحيح إن كنا نتحدث عن فئة سيارات الدفع الرباعي الصغيرة الفاخرة، وليس سيارات الدفع الرباعي بشكل عام. إذ أن جيب رانجلر مثلا سيارة مكشوفة، وحتى لاند روفر نفسها كانت توفر فئة مكشوفة من طراز ديفندر طيب الذكر. بل حتى أن نيسان دخلت على الخط مع طراز مورانو الذي توفر لفترة وجيزة بشكل مكشوف.
إلا أن طراز إيفوك المكشوف يختلف عن هذه السيارات. ليس فقط لأنه طراز مكشوف فاخر، ولكن لأنه يحافظ أيضا على مميزات وقدرات سيارات لاند روفر المعروفة. وهذا ربما هو السبب الذي دفع بالشركة لاختيار هذا المكان كموقع تجربة رينج روفر إيفوك المكشوفة في إطلاقها العالمي الأول.

تجربة أودي R8 ٢٠١٦ الجديدة: سوبر كار بكل معنى الكلمة

بإمكاني أن أطيل الحديث عن تجربة أودي R8 ٢٠١٦ الجديدة، وحول مميزاتها وتقنياتها المختلفة، أو تصميمها ومقصورتها. ولكني هذه المرة سأترك كل هذا للمعلومات الصحفية الرسمية، وسأتكلم عن أروع ما في هذه السيارة: قيادتها بشكل سريع على الحلبة، والانغماس في الملذات التي توفرها، والتي تجعلك تستغرب أن الحكومات لم تقم بعد بمنع قيادة هذه السيارات!

معرض جنيف 2016: بوجاتي تشيرون

بوجاتي تشيرون كانت بحق إحدى أهم السيارات التي تم الكشف عنها خلال معرض جنيف هذا العام. فبعد أن شاهدنا من قبل في معرض فرانكفورت الماضي طراز بوجاتي فيجن جران توريسمو الاختباري، ها خي بوجاتي تكشف الآن عن طراز تشيرون، البديل الرسمي لطراز فيرون، مع قوة أكبر وسرعة أعلى!

باغاني هوايرا BC هي كل ما نتمناه في الحياة بكل صدق!

باغاني هوايرا BC هي آخر إبداعات هوارشيو باغاني. وعلى الرغم من العدد الهائل من االنسخ الخاصة التي أنتجتها باغاني من طرازي زوندا وهوايرا، إلا زن هذه ربما هي السيارة الأروع بين كل هذه النسخ الخاصة. وعلى الرغم من أنها ليست نسخة حصرية، بل إنتاجا محدودا يصل إلى 20 سيارة، إلا أن شيئا ما ينبئنا بأنها ستكون ربما من ضمن الأروع والأكثر طلبا في المستقبل.

اقرأ المزيد

2017 مازيراتي ليفانتي ذات الدفع الرباعي تظهر رسميا

هذه هي 2017 مازيراتي ليفانتي الجديدة أخيرا. بعد سنوات من الانتظار، بين الشائعات والتأكيد الرسمي أخيرا، كشفت اليوم شركة مازيراتي عن الصور الأولى لطراز مازيراتي ليفانتي، أول سيارات الدفع الرباعي من الشركة الإيطالية، والتي تفتح آفاقا جديدة أمام الشركة، وتعد برفع مبيعاتها وزيادة قاعدة جمهورها بشكل كبير وواسع.

اقرأ المزيد

فيراري GTC4 لوسو تستعيد الماضي بشكل عصري

فيراري GTC4 لوسو هو الاسم الجديد الذي أطلقته فيراري على ما يمكن أن نعتبره الجيل الثاني من طراز فيراري FF السابق. ذلك أن السيارة الجديدة، وإن حظيت باسم جديد وتصميم تم تعديله بشكل كبير، إلا أنها تعتبر بمثابة تطوير وعملية “شد وجه” لطراز FF، أكثر من كونها سيارة جديدة بالكامل. ولكن لماذا سنعترض على ذلك؟ ففي النهاية هناك سيارة فيراري جديدة، وهذا أمر لا يحدث كل يوم.

اقرأ المزيد

Recent Comments by ميرزا حتك

    No comments by ميرزا حتك yet.