تجربة أودي Q5 ٢٠١٧ الجديدة

تجربة أودي Q5 ٢٠١٧ خلال إطلاقها العالمي الأول… من المكسيك!

أن تصلنا دعوة من إحدى شركات السيارات لتجربة طراز جديد ليس بالأمر الغريب علينا. ولكن حين وصلت دعوة تجربة أودي Q5 ٢٠١٧ في المكسيك، بدا الأمر غريبا. فلماذا تختار أودي المكسيك لإطلاق السيارة؟ كما عرفنا لاحقا، الأمر يعود إلى أن السيارة ستنتج هنا في المكسيك لتلبية الطلب على هذه السيارة في السوق الأمريكي المجاور. بل إن السيارة كانت تنتج في مصانع أودي في الصين، والتي “ابتلعت” أكثر من نصف مليون سيارة منها. ولكن هل الطلب كبير على هذه السيارة حتى تنتجها أودي في مصانع مختلفة حول العالم؟

تجربة أودي Q5

الجواب هو نعم. أودي تنتج العديد من الطرازات (هناك ١٣ طرازا رئيسيا مختلفا) وإذا ما أضفت إليها الفئات المختلفة من المكشوفة إلى الكوبيه والفئات الرياضية، فتصل إلى ما لا يقل عن ٢١ طرازا مختلفا، تعرف جميعها نجاحا منقطع النظير. ولكن نظرة إلى أرقام الإنتاج تظهر أن حوالي ٣٠٪ من إنتاج أودي البالغ حوالي ١.٨ مليون سيارة هو من ثلاث طرازات فقط، هي سيارات الدفع الرباعي، وأن طراز أودي Q5 تحديدا يشكل حوالي ١٥٪ من إنتاج الشركة الألمانية، مع مبيعات تجاوزت حاجز ١.٦ مليون سيارة منذ إطلاقها أول مرة عام ٢٠٠٨.

تجربة أودي Q5

تجربة أودي Q5

هذا النجاح الكبير لطراز أودي Q5 مبرر. فهذه السيارة تنافس في قطاع سيارات الدفع الرباعي المتوسطة، وهو القطاع الأكبر نموا في عالم السيارات. سبب نجاحها أيضا واضح، وهو أنها فعليا تلبي حاجات القطاع الأكبر من المستهلكين. فهي سيارة دفع رباعي متوسطة، عائلية، أنيقة التصميم وعملية جدا، مع محركات قوية اقتصادية، ومقصورة فاخرة متكاملة التجهيزات. لهذا السبب ربما لم تخاطر أودي عند تقديم طراز Q5 الجديد. فعلى الرغم من أن السيارة جديدة بالكامل، إلا أن النظرة الأولى تؤكد أن أودي عملت بالمبدأ القائل: “إن لم يكن مكسورا، فلا تحاول إصلاحه”. وبالتالي يبدو جليا أن أودي لم تأخذ منحى ثوريا مع السيارة الجديدة، بل عمدت إلى تحسين كافة جوانبها بشكل أو بآخر. تصميميا، هي سيارة أودي بلا شك. شكل أودي Q5 ٢٠١٧ يستمر بلغة أودي التصميمة الحديثة، مع مقدمة تمتاز بالفتحة السداسية الكبيرة، والأضواء النحيلة في الأمام. بشكل عام السيارة أنيقة، ولكنها أيضا رصينة. لن تلفت الانتباه في الشارع، ولكنك حين تراها تدرك أنك أمام سيارة فاخرة حديثة. أبرز خطوط السيارة إلي جانب المقدمة هو ذلك الخط الجانبي الممتد من الأضواء الأمامية إلى الخلف، مع انتفاخ فوق العجلات الخلفية يعطيها مظهرا رياضيا أكثر. أما في الخلف فلفت نظري غياب فتحات العادم الخلفي المستبدلة بما يشبه الفتحات المخفية. أفضل تصميميا؟ ربما، ولكني رأيت الأمر غريبا بعض الشيء، فلماذا تخفي العادم لتستبدله بما يشبه فتحات العادم؟!

تجربة أودي Q5

 

في الداخل، هناك مقصورة جديدة، تتمتع بكافة مميزات سيارات أودي، بمعنى أنها فاخرة، تضع المعيار فيما يتعلق بالجودة، مع تجهيزات متكاملة ومستويات راحة مميزة. أبعاد السيارة ارتفعت في كافة الاتجاهات. فهي أطول وأعرض وأكثر ارتفاعا، مما ينعكس إيجابيا على المساحة الداخلية الأكبر في الفئة. أما لوحة القيادة فلا داعي للقول أنها مصنوعة من أجود المواد، فهي في النهاية سيارة أودي، والشركة الألمانية بنت سمعة لا غبار عليها في مجال الجودة في الداخل. هذا الأمر ينطبق أيضا على المقاعد المريحة جدا، والتي تتحرك في كافة الاتجاهات مما يسمح لأي كان بإيجاد وضعية القيادة المناسبة، وإن كان لفت نظري توفر المقاعد الجلدية الفاخرة بتحكم يدوي، وهو أمر غير معتاد في هذه الفئة من السيارات. طبعا التحكم الكهربائي متوفر، ولكن كخيار إضافي وهذا أمر سينعكس ربما على المستهلك لتوفير السيارة بسعر منافس.

طبعا في الداخل هناك ترسانة كبيرة من الإضافات والتجهيزات القياسية وأنظمة مساعدة السائق، من نظام تثبيت السرعة الذكي، إلى التحذير من المسافة بين السيارات والنقط العمياء، مرورا بالكاميرا الخلفية وأنظمة التماسك وانتهاء بأكياس الهواء وأنظمة المساعدة على الكبح، مما يجعل أودي Q5 ٢٠١٧ الجديدة واحدة من أكثر السيارات أمانا على الطريق.

تجربة أودي Q5

ميكانيكيا، عرفت أودي Q5 تغييرات مهمة، مع قاعدة جديدة ونظام تعليق متطور، بالإضافة إلى نظام كواترو للدفع الرباعي. من حيث المحركات، ستتوفر السيارة مبدئيا بمحرك واحد في منطقتنا من فئة البنزين، يتكون من أربعة اسطوانات بسعة 2.0 ليتر مع تيربو من فئة TFSI، يولد قوة 258 حصانا مع 370 نيوتن متر من عزم الدوران. هذا المحرك يتصل بعلبة تروس من سبع نسب مع كلتشين، ويوفر أداء جيدا للسيارة. ولكن ما يميز السيارة هو نظام كواترو المستخدم للدفع الرباعي، والذي ينقل القوة بشكل قياسي إلى العجلات الأمامية مع فصلها تماما عن المحور الخافي. ولكن عند تحسس النظام لأي حاجة لنقل القوة إلى الخلف، يقوم بتحويل ما يصل إلى 60% من القوة إلى العجلات الخلفية في أجزاء من الثانية. النتيجة سيارة سلسة، توفر في استهلاك الوقود وتوفر أداء وتماسكا مميزا.

تجربة أودي Q5

تجربة أودي Q5

طبعا تجربة أودي Q5 كانت في معظمها على شوارع معبدة، ولكن جزءا منها كان على الطرق الترابية، حيث بدا واضحا أن نظام التعليق المتغير يعمل بشكل رائع. إذ يمكن للسائق اختيار أكثر من نمط قيادة في أودي Q5، من النمط الأوتوماتيكي إلى الرياضي أو النمط الذي يركز على الراحة، وحتى القيادة على الطرق غير المعبدة. وكل منها يغير من استجابة المحرك ونظام التعليق وعلبة التروس والمقود الكهربائي. ويمكن اختيار نمط خاص يسمح للسائق بتعيير كل من هذه التجهيزات بالشكل الذي يرغب به على حدة والمزج بينها في نمط خاص به. ومع اختيار النمط الخاص بالقيادة على الطرق غير المعبدة، ترتفع السيارة بفضل نظام التعليق المتغير، وتوفر مستوى راحة مميز على الطرق الوعرة، مع تماسك ممتاز. صحيح أن هناك انزلاقا للمقدمة (Understeer) عند الضغط عليها بقوة في المنعطفات، ولكن هذا أمر متوقع على الطرق الرملية، وتماسك السيارة بشكل عام مميز. أما أداء المحرك وعلبة التروس فلا غبار عليها، إذ أن علبة التروس من فئة Stronic مميزة بتجاوبها السريع جدا.

تجربة أودي Q5

تجربة أودي Q5

على الطريق، تجربة أودي Q5 هي كما توقعناها تماما. سيارة هادئة ومريحة، ذات أداء قوي. ولكن التركيز هنا هو على الهدوء والراحة. لن أبالغ إذا ما قلت بأن هذه واحدة من أكثر السيارات المريحة للقيادة لمسافات طويلة. تجربة أودي Q5 كانت في شبه جزيرة “باخا” جنوب كاليفورنيا، لمسافة تجاوزت 400 كلم، ولكن بعد يوم كامل من القيادة، لم نشعر بالتعب إطلاق. المقاعد المريحة تلعب دورا هاما هنا، ولكن نظام التعليق المريح، والعزل الصوتي الممتاز لهما الدورالأكبر ربما في ذلك. كما أن المساحة داخل السيارة ممتازة، سواء في الأمام أو في الخلف، مما يجعلها مثالية للرحلات الطويلة.

تجربة أودي Q5

باختصار، توفر أودي Q5 كافة احتياجات من يطلب سيارة في هذه الفئة. ربما ليست سيارة رياضية، وتصميمها لا يلفت الأنظار مثل سيارات أودي الرياضية، ولكن هذا ليس هو دور هذه السيارة. دورها هو توفير سيارة كروس أوفر فاخرة، للقيادة داخل المدن بشكل يومي، وعلى الطرق السريعة أو الترابية في أيام الإجازة ربما، مع توفير مستويات عالية من الراحة والفخامة، مدعمة بالتكنولوجيا الحديثة التي توفر الأمان والراحة للسائق ومرافقيه. وفي هذا المجال تصيب أودي Q5 الهدف تماما، ولا شك لدينا في أن الجيل الجديد منها سيستمر بنفس النجاح الذي عرفه جيلها الأكبر. بل سأراهن بأن هذه السيارة ستعرف نجاحا أكبر حول العالم، من الصين إلى المكسيك!

Gap small

شاهد صور تجربة أودي Q5 ٢٠١٧

 

أخبار ذات علاقة

تصنيفات: تجارب قيادة

وسوم: ، ، ، ،

أسعار ومواصفات طرازات أودي

شاركنا رأيك