أحدث المقالات

تجربة رينج روفر إس في أوتوبيوجرافي ديناميك

طرازات عدة وتعديلات مختلفة عرفتها رينج روفر على مدى السنوات، حتى وصلنا إلى قمتها اليوم مع تجربة رينج روفر إس في أوتوبيوجرافي ديناميك الجديدة. اسم طويل جدا لأي سيارة. ولكن هذه السيارة تختزل ربما قدرات رينج روفر التقنية وحرفيتها البريطانية الفاخرة كما لم تفعلها أي سيارة أخرى من قبل. السر هو في الاسم. لاند روفر تعني القوة والقدرات التي ترتقي فوق مستوى الشك عند القيادة على الطرق غير المعبدة. رينج روفر بات اسما مرتبطا بالفخامة والرقي. أما الأحرف SV، فهي مستمدة من فرع SVO، أو فرع عمليات السيارات الخاصة لدى الشركة والذي يطور نسخا خاصة منها للزبائن الذين لا يرضون بالسيارات العادية، بينما أوتوبويجرافي، والتي تعني السيرة الذاتية، هي أعلى فئات طرازات رينج روفر، مع لمسة فريدة من الفخامة أصلا. وأخيرا فكلمة “ديناميك“هي ما يميز هذه السيارة فعلا، مع محرك V8 مزود بسوبر تشارجر بقوة 550 حصان وأداء قوي يمتزج بالرفاهية المتوقعة من سيارات رينج روفر.

تجربة بورشه باناميرا 2017 الجديدة: شكل جديد، بنفس الطعم الرائع!

الجيل الأول من بورشه باناميرا أثبت أن الشركة قادرة على منافسة أقوى الأماء في عالم السيارات الرياضية الفاخرة، مع مقصورة فاخرة وتجهيزات متطورة وأداء قوي. إلا أن تصميم السيارة كان مثيرا للجدل. البعض رآه مميزا، فيما الغالبية المطلقة، ونحن منهم، وصفوا السيارة بأنها قبيحة. مع الجيل الجديد من بورشه باناميرا 2017، لم يعد هناك داع للنقاش. فبالإضافة إلى تقنيات أكثر تطورا، راحة أكبر وفخامة أعلى، باتت بورشه باناميرا تضيف إلى مميزاتها التصميم الراقي الجذاب. فكيف هي تجربتها على الطريق؟

اقرأ المزيد

تجربة بي إم دبليو M4 جي تي إس

تجربة بي إم دبليو M4 جي تي إس ليست أول تجربة لنا مع سيارات بي إم دبليو الرياضية. ولكن هذه السيارة ليست مجرد سيارة أخرى من فرع M الرياضي، بل هي أحدث السيارات في سلسلة النسخ الخاصة من طرازات M3 (والتي أصبحت الآن تحمل اسم M4 بعد تغيير اسم فئة الكوبيه منها)، والتي بدأت مع طراز M3 E30 العريق، ولتنتهي مع طرازات GTS الحالية والسابقة. النظرة الأولى قد تخدعك. فبي إم دبليو M4 جي تي إس لا تبدو مختلفة كثيرا عن الطراز القياسي، وربما الجناح الخلفي الكبير المتحرك، والمقدمة الانسيابية، هي التغييرات التصميمية الأبرز. إلا أنها كأفضل السيارات الرياضية، تخفي مواهبها تحت غطائها، وعند تجربة بي إم دبليو إم 4 جي تي إس على الحلبة، تظهر فعلا التغييرات الجذرية التي أدخلتها بي إم دبليو على السيارة.

تجربة أودي Q5 ٢٠١٧ الجديدة

مبيعات طراز أودي Q5 تشكل حوالي ١٥٪ من إنتاج الشركة الألمانية، مع مبيعات تجاوزت حاجز ١.٦ مليون سيارة منذ إطلاقها أول مرة عام ٢٠٠٨. لا عجب إذا أن الشركة لم تغامر كثيرا عند إطلاق الجيل الجديد منها، والذي كان لنا تجربة مطولة معه عند إطلاقه العالمي في المكسيك. فهل ستنجح أودي Q5 الجديدة في إكمال مسيرة الجيل السابق؟

تجربة سيارة هيونداي رالي i20 WRC من المقعد الساخن!

السيارة: هيونداي رالي i20 WRC
المكان: غابات ويلز
الزمان: اليوم التالي لانتهاء رالي بريطانيا
المهمة: اكتشاف معنى الجلوس في سيارة رالي عالمية، بصحبة سائق محترف!

حين جلست في سيارة هيونداي رالي i20 WRC لم يبد الأمر غريبا. فقد اختبرت شعور قيادة سيارات رالي من قبل، بل وشاركت حتى في بعضها، كهاو طبعا وليس كمحترف. ولكن ما لم أختبره سابقا هو شعور الجلوس إلى جانب سائق راليات محترف. السائق هنا هو تيري نوفيل، الشاب الذي حفر اسمه في سجلات بطولة العالم للراليات، والذي يتوقع المراقبون أن يسجل اسمه قريبا في سجل أبطال العالم.

جاكوار تعود إلى عالم سباقات السيارات… الكهربائية!

جاكوار ليست اسما جديدا في عالم سباقات السيارات. فسجل جاكوار الناصع يشتمل على انتصارات عديدة، أبرزها بلا شك كانت على ساحة السباق الأشهر في العالم، سباق 24 ساعة في لومان. ولكن جاكوار اعتزلت عالم السباقات خلال العقدين الماضيين، باستثناء دخولها، أيام ملكية فورد لها، لفترة وجيزة عالم الفورميولا واحد، قبل أن تقرر فورد الانسحاب. إلا أن الشركة قررت اليوم العودة إلى عالم سباقات السيارات، ولكن عبر بوابة جديدة، هي سباقات الفورميولا إي الكهربائية. لماذا هذا القرار، ولماذا هو جيد لصناعة السيارات عموما، ولجاكوار على وجه الخصوص؟

اقرأ المزيد

لاند روفر ديسكفري 2017 الجديدة: اكتشف روعة العراقة

لاند روفر ديسكفري 2017 ليست مجرد سيارة جديدة لدى الصانع البريطاني. فهذه السيارة تختصر ربما فلسفة سيارات لاند روفر بأفضل طريقة ممكنة. إذ لطالما جمعت بين قدرات طراز ديفندر الأسطوري من جهة، وفخامة رينج روفر من جهة أخرى، وتضيف إلى المزيج لمسة عملية تجعلها واحدة من أقوى السيارات في فئتها. والجيل الجديد من هذه السيارة لم يتخل عن هذه المميزات، بل أعاد صياغتها في قالب حديث.

فيراري GTC4 لوسو T تتخلى عن الـ V12 لصالح التيربو

فيراري GTC4 لوسو T ليست أول سيارات فيراري من فئة جي تي، وتحديدا من فئة 2+2 مع مقعدين خلفيين. ولكن وعلى عكس الكثير من سابقاتها، ربما هي الأولى التي تنجح في حجز مكان لنفسها بين سيارات فيراري كسيارة مميزة بتصميمها وأدائها، وليس كسيارة فيراري “تفتقر” للسحر الحقيقي الذي لطالما ميز سيارات الحصان الجامح.
ولكن مع طراز فيراري GTC4 لوسو T يتغير الوضع تماما. ليس لأنها أجمل بكثير من طراز FF، ولكن لأن إضافة حرف T إلى اسمها إشارة إلى تغيير كبير تعرفه فيراري. فحين يكشف الستار عن السيارة رسميا خلال معرض باريس للسيارات المقبل، والذي سنكون معكم فيه أولا بأول بإذن الله، ستكون فيراري GTC4 لوسو T أول سيارة بأربعة مقاعد في تاريخ الحصان الجامح مزودة بمحرك من ثمانية أسطوانات مع توربو، لتمهد الطريق ربما لما يمكننا أن نتوقعه من سيارات فيراري خلال الأعوام القادمة، وكسيارة GT من فيراري مصممة للقيادة اليومية.

اقرأ المزيد

مرسيدس AMG GT المكشوفة تضيف ألقا للنجمة الثلاثية

ها هي مرسيدس AMG GT المكشوفة الجديدة، السيارة التي كنا نعرف بأنها قادمة، ونراها اليوم في الصور، قبل إطلاقها الرسمي في معرض باريس بداية الشهر القادم. وبينما قدمت مرسيدس فئات السيارة المختلفة في طراز الكوبيه تدريجيا، فإنها لم تتردد في إطلاق مرسيدس AMG GT المكشوفة الجديدة منذ البداية بفئات مختلفة، أو للتحديد أكثر، بفئتين مختلفتين.

اقرأ المزيد

فرصتك الأخيرة لشراء “لافيراري” جديدة!

لدى فيراري تقليد راسخ، وهو صنع سياراتها الخارقة بعدد أقل بواحدة من الطلب عليها في الأسواق، لإبقاء العرض أقل من الطلب والحفاظ على السعر! نعم، لهذا السبب تصنع سيارات فيراري الخارقة بأرقام محددة، وطراز لافيراري الحالي، فتوقف إنتاجه عند الرقم 499. إلا أنه يبدو أن لهذه القاعدة استثناء. أولا، أعلنت فيراري أنها ستقدم فئة سبايدر من لافيراري (والتي بيعت قبل الكشف عنها فعليا!)، ومن ثم أعلنت أنها ستمنح فرصة نادرة لزبون محظوظ ليحصل على النسخة رقم 500 من لافيراري الكوبيه. كل ما عليه فعله شراؤها بعدة ملايين في مزاد علني يرصد لمساعدة ضحايا الزلزال الذي ضرب إيطاليا مؤخرا.

اقرأ المزيد
صفحة 1 من 71
123...1020...